Boğaz Köprüsü'nün Turizme Açılması Güvenliğe Takıldı

Proje Gündemi

Hırvatistan’da bir kompleks: Zaha Hadid Mimarlık

Konsept villa, golf ve spa tesisi, DubrovnikZaha Hadid Architects Zaha Hadid Architects Hırvati...

Mimar : Zaha Hadid Çin Opera Binası

Mimar :Zaha Hadid'in Güney Çin'deki Guangzhou Opera Binası bugün mimar . Binanın "iki iri parça" ta...

Mercedes Benz’e Ermenistan’da “Business class”

LAR, Mercedes Benz için Ermenistan’da yeni bir iş merkezi tasarladı.Yerevan’da yeni bir Mercedes Ben...

Calatrava’nın kanatları

10 yıl kadar önce, Michigan Gölü kıyısındaki Milwaukee Sanat Müzesi’ne yapılacak yeni bir eklenti, s...

İstanbul Finans Merkezi’ndeki ilk bina belli oldu

İstanbul Finans Merkezi’ndeki ilk bina belli olduAtaşehir’de yeni kurulacak İstanbul Finans Merkezin...

  • Hırvatistan’da bir kompleks: Zaha Hadid Mimarlık

    Salı, 17 Ocak 2012 06:16
  • Mimar : Zaha Hadid Çin Opera Binası

    Pazar, 27 Şubat 2011 10:24
  • Mercedes Benz’e Ermenistan’da “Business class”

    Perşembe, 11 Kasım 2010 16:32
  • Calatrava’nın kanatları

    Salı, 09 Kasım 2010 10:10
  • İstanbul Finans Merkezi’ndeki ilk bina belli oldu

    Pazartesi, 12 Eylül 2011 15:28

Kimler Sitede

Şu anda 3 konuk çevrimiçi
Mimari Tasarımlar

Mimari Tasarýmlar

Peyzaj Mimarisi

Peyzaj Tasarýmlarý

 

Oturma Grupları

Oturma Gruplarý

Banyo Tasarımları

Banyo Tasarımları

Mutfak Tasarımları

Mutfak Tasarımları

Ofis Mobilyaları

Ofis Mobilyaları

Boğaz Köprüsü'nün Turizme Açılması Güvenliğe Takıldı PDF Yazdır e-Posta
Yasin Özçelik tarafından yazıldı.   
Çarşamba, 02 Aralık 2009 14:59

Belediye ve Emniyet'in Boğaz'ın 'çelik gerdanlığı'nı yaya turizmine açma projesine onay çıkmadı. Ulaştırma ile Bayındırlık ve İskan Bakanlığı'nın güvenlik gerekçesiyle uygun görmediği proje, köprünün Ortaköy ayağında 15'er kişilik 2 asansör konulmasını öngörüyordu. Turistler, bin 74 metrelik köprü yolunu yürüyerek Anadolu yakasına geçebilecekti. 
 
İstanbul ve Türkiye'nin en önemli değerlerinden biri olan Boğaziçi Köprüsü, ulaşımdaki hayati öneminin yanında yapılan etkinliklerle de özel bir mekân haline getirilmeye çalışılıyor. İstanbul deyince ilk akla gelen yerlerden biri Boğaziçi Köprüsü'nde her yıl düzenlenen Avrasya Maratonu, 'Asya-Avrupa All Star Masa Tenisi Turnuvası'nın tanıtım maçı, ışık ve havai fişek gösterileri Boğaz'ın güzelliğini gözler önüne seriyor. Köprünün bu stratejik konumu ve güzelliğini kullanarak İstanbul'u çekim merkezi haline getirmek isteyen İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Emniyet Müdürlüğü, Boğaziçi Köprüsü'nün turizme açılması için bir rapor hazırladı ve 1 sene önce ilgili bakanlıklara gönderdi. Ancak araç geçişleri dışında önemli bir gelir kaynağı olmayan köprünün yayalara açılması teklifine olumlu bir cevap gelmedi. 

Turizm sektöründen büyük destek alan proje, Ulaştırma ile Bayındırlık ve İskan Bakanlığı'na takıldı. Devlet kademesinin köprüde yaşanan intihar vakalarını göz önünde bulundurarak projeye güvenlik gerekçesiyle 'olur' vermediği öğrenildi. Karayolları 17. Bölge Müdürü Yakup Dost da kendilerine raporla ilgili bir dönüş olmadığını söyledi. Dost, konuyla Emniyet'in ilgilendiğini dile getirdi. 

Hayata geçirilemeyen projeye göre köprüden geçişin başlangıç noktası Avrupa yakası Ortaköy ayağında 15'er kişilik 2 asansör olacak. Buradan köprüye çıkıldıktan sonra isteyen, korkulukların kenarındaki bin 74 metrelik yolu yürüyerek Anadolu yakasına geçip, buradan bir taşıta binip yoluna devam edebilecek. İsteyen asansöre bindiği noktaya geri dönebilecek. Ayrıca Ortaköy'den asansörlerle köprüye çıkılan noktada İstanbul ve Türkiye'nin genelinde sembol olmuş hatıra olabilecek turistik eşyalar satan büfeler açılacak.
 
 
Kaynak: Zaman 
 
Reklam
Reklam
mimar | iç mimar | likapa